MAVURA

POP DIY Scheibenheizung Reparaturset für Heckscheibe Heizdraht Leiterbahn

Name: POP DIY Scheibenheizung Reparaturset für Heckscheibe Heizdraht Leiterbahn
Brand: MAVURA
SKU: A200
Price: 12.85 EUR
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POP DIY™ Scheibenheizung Reparaturset für Heckscheibe Heizdraht Leiterbahn

POP DIY™ Scheibenheizung Reparaturset

Reparatur defekter Leiterbahnen in der Heckscheibe

+++ Für alle Automarken geeignet +++

+++ Reparatur defekter Heizdrähte der Heckscheibenheizung +++
+++ Langanhaltende Reparatur Dank hoher Abriebfestigkeit +++

+++ Geeignet für viele Untergründe wie Kunststoff, Metall, Glas +++

+++ Vielfältige Anwendungsmöglichkeiten (z.B. Elektronikreparatur, etc) +++

Gerade im Winter oder bei stärkeren Temperaturschwankungen ist eine funktionierende Heckscheibenheizung wichtig. Die dünnen Heizdrähte an der Innenseite der Heckscheibe können durch Kratzer z.B. beim Möbeltransport so stark beschädigt werden, daß die Stromzufuhr unterbrochen wird. Die Folge: die Heckscheibenheizung funktioniert nicht mehr.

Schaffen Sie Abhilfe mit dem POP DIY™ Heckscheibenheizung Reparatur Set! Sie benötigen keine Elektro-Ausbildung um Ihre Heckscheibenheizung wieder funktionsfähig zu machen. Das im Set enthaltene Leitkupfer stellt die Verbindung der unterbrochenen Heizdrähte wieder her, die freie Sicht durch die Heckscheibe ist wieder möglich.

Eine Anleitung und ein Produktvideo unterstützen Sie zudem Schritt für Schritt bei der Reparatur. So können Sie auch als Ungeübter die Reparatur erfolgreich durchführen.

AUF DAS BILD KLICKEN, UM DIE VIDEOANLEITUNG ANZUSCHAUEN:

Heckscheibenheizung selber reparieren:

Bei genauer Anwendung kann unser Set die Lebensdauer Ihrer Heckscheibenheizung verlängern. Primär eignet es sich zur Notreparatur! Reparieren Sie am besten bei Temperaturen zwischen 10° bis 24° C.

Schalten Sie die Heckscheibenheizung aus. Suchen Sie vor der Reparatur die Stelle, an der die Leitung unterbrochen ist. Reparieren Sie die Heckscheibe an der Innenseite!
Reinigen Sie die Stelle mit dem beiliegenden Tuch. Falls eine Folie über der Stelle klebt, dann entfernen Sie diese. Die Heckscheibe muss SAUBER sein, darf nicht zu kalt sein, sollte also RAUMTEMPERATUR haben, und muss ganz TROCKEN und FETTFREI sein.
Kleben Sie das Klebeband oberhalb und unterhalb der Beschädigung/der Leiterbahn FEST auf die Scheibe, damit keine Luftblasen entstehen, und kleben Sie auch die Ecken ab.
Sorgen Sie für eine gute Belüftung durch die geöffneten Seitenfenster. SCHÜTTELN Sie die Flasche mit der kupferfarbenen Reparaturmasse/dem Leitkupfer SEHR STARK UND LÄNGER durch, damit sich die Reparaturmasse gut vermischt. Rühren Sie die Reparaturmasse dann mit dem Wattestäbchen noch mal gut durch, damit keine Klumpen entstehen.
VERSTREICHEN Sie dann die Reparaturmasse reichlich in mehreren Schichten über die Beschädigung und das Klebeband. Streichen Sie die Reparaturmasse dann sofort mit dem beiliegenden Schaber GLATT, so dass alles bedeckt ist. Entfernen Sie dann SOFORT das Klebeband! Die Reparaturmasse darf jetzt NICHT UNTERBROCHEN sein, da sie sonst nicht leitfähig ist.

Achtung: Drücken Sie NICHT ZU FEST auf, damit die Reparaturmasse nicht abgerieben wird!

Warten Sie dann ca. 15 - 20 Minuten bis die Reparaturmasse gut durchgetrocknet ist. Alternativ: Sie können die Reparaturmasse mit einem Föhn in ca. 2 - 5 Minuten trocknen. Warten Sie dann ca. 24 Stunden und dann können Sie die Heckscheibenheizung wieder anschalten.
Optional aber nicht notwendig: Reinigen Sie die Stelle ganz LEICHT mit dem beiliegenden Alkoholtuch.

Hinweis: Wenn Sie zu einem späteren Zeitpunkt die Heckscheibe reinigen, reiben Sie NICHT ZU STARK über die Reparaturstelle, da sich das Leitkupfer sonst abreiben kann uns sich nicht mit der Heckscheibe verschmizt, sondern nur auf der Scheibe auflieft!